В народе дизельное топливо называют соляркой, а еще чаще – солярой. Путаница так прочно вошла в нашу жизнь, что уже никто и не вспоминает, что эти два продукта - не одно и то же. Когда произошла эта подмена, не может ответить никто. Даже такой авторитетный источник, как Большая Советская Энциклопедия, не проливает свет на этот непростой вопрос. В ней вообще не упоминается о солярке, тем более – о соляре, а лишь говорится о соляровых фракциях.
Изучая специальную литературу, понимаем, что продукт с таким названием – это никак не дизельное топливо, а лишь его составляющая, которую получают из очищенной щелочным раствором нефти. Применяют же ее для узкого круга низкооборотистых двигателей: тракторных, корабельных, тепловозных и стационарных дизелей. То есть, это тоже топливо, но ограниченного применения. Объединять два этих понятия, не корректно. Дизельное топливо помимо солярового масла, т.е. соляры, содержит и другие компоненты. Но, разделяют два этих понятия исключительно профессионалы.
Соляра является остаточным продуктом перегонки нефти, после того, как из нее выделены легкие фракции бензина и керосина. После и ее выделения из нефти, остается мазут.
Сравнивая физические и химические свойства этих продуктов, еще больше убеждаемся, что это разные вещества. Так, вязкость дизельного топлива составляет 2-4, 5 мм2/с, температура кипения – 180-350°С, а вязкость солярки – 5-9 мм2/с, при температуре кипения 240-400°С. Значит, использование ее недопустимо в современных двигателях автомобилей.
Это вещество, как и дизельное топливо, характеризуется высокой воспламеняемостью, но особенно пожароопасны пары, выделяемые им. Поэтому хранилища должны быть устроены со всеми принятыми мерами предосторожности. Важно знать, что срок хранения этого вещества очень важен, потому что испаряющиеся пары приводят к потере его свойств. Желая иметь качественный продукт, не стоит приобретать его впрок в больших количествах. Не подходит для хранения полиэтиленовая тара, поскольку она накапливает статическое электричество. А это опасно взрывом даже при малейшей искре огня. Долгое хранение в бензобаках – тоже не желательно. Ведь стенки металла при длительном хранении окисляются, образуя вещества, которые, выступая в качестве катализаторов, могут привести к ускорению течения реакции. Для хранения подойдет герметичная тара, не пропускающая воздух, являющийся причиной быстрых окислительных процессов.
Есть вопросы по поставке дизельного топлива? Звоните в рабочее время +7 (351) 777-30-63 или пишите круглосуточно на info@toplivo74.ru. Также вы можете воспользоваться формой ниже. Наши специалисты вас проконсультируют!
С наступлением весенне-летнего сезона владельцы коммерческих автопарков, сельскохозяйственных предприятий и строительной техники сталкиваются с важной задачей — переходом с зимнего дизельного топлива на летнее
Подробнее...Некачественное дизельное топливо – одна из основных причин поломок сельхозтехники. Использование такого топлива может привести к серьезным проблемам, от засорения топливной системы до капитального ремонта двигателя.
Подробнее...